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取引進行中】スズキ エポ 5速 マニュアル車 原付,取引進行中】スズキ エポ 5速 マニュアル車 原付,MT5速クラッチ付きなのに50cc原付バイクである EPO（エポ）を,スズキ アルト エポ 5速マニュアル 追加タコメーター 4,Yahoo!オークション -「スズキ エポ」(50cc以下) (スズキ)の落札,Suzukiのエポ(EPO)です。旧盤の発売時の型番からPV50とも呼ばれているバイクです。かつてスズキが製造していた原動機付自転車です。原付免許、または通常の運転免許で乗れます。▶︎エンジン2ストです。空冷2サイクル単気筒。▶︎タイヤ前後共8インチタイヤ。変えたばかりです。▶︎ エンジンRG系エンジン(RG50E、GN50E、TS50等)をデチューンされたものが搭載。▶︎サイズ全長1,415mm、全高685mm、全幅915mm。▶︎重量64kg。▶︎総排気量49cc。▶︎最高出力3.8ps / 6,000rpm。▶︎最大トルク0.45kg-m / 5,500rpm。▶︎変速機形式5段リターン式。1足→【ニュートラル】→2足→3足→4足→5足です。〜Wikipediaより〜学生時代、坂道がすごい街に越してきたので、中古で購入しました。小柄な車体なのにかなりパワフルで、急激な坂でもスピードが全く劣ることなく駆け抜けられます。60kmでストッパーがかかっているようですが、それを外せばそれ以上のスピードが出ると、バイクに詳しい人が言っていました。こちらのバイクで先月まで都内でUber eatsをしていたくらいなので、走行上は、とても調子がいいです。キズやサビなどは全く手入れできなかったので、ご理解ください。シートの革もひび割れがいくつかありますが革の補修シールを貼っています。まだまだ乗っていただけますので、出品です。東京と神奈川の県境におります。2/10まで。それ以降は就職のため、埼玉に越します。取りに来ていただけるか、持っていけるかはメッセージで相談お願いします。業者に頼む場合も相談でお願いします。購入者が決まり次第、廃車証などの書類手続きしてお渡しします。自賠責は今年の5月までです。